Bejegyzések
A körülbelül három hétig tartó, számos pályás verseny és az epikus hegyi csaták által párosított verseny során a fogadók új lehetőségeket fedeztek fel az iparágban. A legtöbb szerencsejátékos a nagyobb versenyekhez képest alacsony oddsai, a változékony környezete és a változó terepei miatt szereti a Girót. A Giro hatalmas rajongótábora a jövőben egy potenciálisan jövedelmező fogadási területté teheti.
Emberek Cselekvések és te is Személyiség: itt megnézheted
42 km-nyi erőpróbát kell teljesítened a csata útvonaláig, de mégsem, úgy tűnik, Landa nagy reményei a dobogós helyezés, nem pedig az összesített győzelem. Miután a tavalyi versenyen a 13. helyen végzett, Davide Piganzoli lehet a legjobb esélyük egy nagyon jó eredménnyel a standard kategóriában. Az új, 22 éves olasz versenyző a szezon elején Derek Gee mögött áll az O Mayor Camiñón, és a Tirreno-Adriaticón a 17., az Alpok útján pedig a 11. helyen végzett. Az új, 27 éves kolumbiai versenyző egy szakaszt is elért a 2023-as Crans-Montana csúcsra, de azóta nem tudott előrelépni. Az új, 27 éves kanadai az idei Girón mindig is az Izrael-Kiemelt Technikai Díjat vezette, és 2025-ben is jó formában volt.
Vuelta a jó España vizsgálati és fogadási információk
Az új belga WorldTour csoportnak negatív tavaszi szezonja volt, gyengén teljesítve a nehézkes klasszikus versenyeken, mint például a Journey of Flanders és a Párizs-Roubaix, amelyeket a csapat később eldöntött. Thomas a szezon végén visszavonul, de először csatlakozik Pogačarhoz és Martínezhez a Trip de France-on, ami egy gyorsaság volt számára 2018-ban. Adam Yates, aki még nem versenyzett az új Girón a kilencedik helyen 2017-ben, az élmezőnyben áll, bár Ayuso tűnik a legjobbnak, akivel Roglič ellen küzdhet az új rózsaszín trikóért.
Készülj fel, hogy fogadhass a Giro d'Italiára!
Aurélien Paret-Peintre és Valentin Paret Peintre testvérpárban két biztos segítőre számíthat. Támogatói Alex Baudin, Bastien Tronchon és Larry Warbasse itt megnézheted . A legújabb felállás a Damien Touze-ról indul, amely a háromszoros Vuelta és egy jó Espana után most a friss Giro d'Italián is indulhat az első versenyen.
- Az ilyen dolgok ismeretében, és annak fényében, hogy ezek hogyan befolyásolják az esélyeket, a legjobban átültethetjük ezeket az információkat az új Giro d'Italiával való kapcsolatunk gazdagítására.
- Ezek a weboldalak főként a kerékpáros fogadási esélyeket becsülik meg számos fontos UCI koncertkörútra, valamint a Giro d'Italiára, a Trip d'France-ra és a Vuelta Españára.
- A Castel di Sanro és Tagliacozzo közötti jelenlegi szakasz egy verseny első kitűzési célpontját, és számos más túrázási lehetőséget foglal magában útközben.
- Saját, kézzel készített előnyeink biztosítják, hogy minden játékoldalt alaposan megvizsgálj, hogy előfizetőinknek részletes vagy naprakész tanácsokat tudj nyújtani.
- Az ilyen típusú esélyek megpillantásából tapasztalatokat szerzünk a lépésekről, és megismerhetjük kedvenc kerékpárosaink lehetséges eredményeit.
- Thymen Arensman és Egan Bernal is mélységet adnak az INEOS-nak, és a meredek rámpákon is lehet pillanatokat szerezni.
Christophe Laporte talán a Giro d'Italián a jobb versenyző az élen. Edward Affini és Tim van Dijke is el tudják vinni a versenyt az utolsó pár kilométeren. Összességében a Visma-n elég nyilvánvaló, hogy nincsenek igazán jobb kerékpárosok. Wout van Aert valóban rajthoz állt, de sajnos a csúszás okozta sérülései miatt le kell mondania. Ha az Uijtdebroek kártyái nem működnek, az új holland versenyzőnek nem lesz alternatívája a besorolásban. Haig jól keresett helyet a dombokon, és úgy tűnik, hogy idővel csúcsformában lesz a Girón, ráadásul sietős a helyzet Bahreinben. A sikeres funkciók sikereket értek el.
Egy csoportos versenyre visszatekintve ismerd meg az új cinch előrejelzést és a szakaszok hosszát. Mindezek az oldalak más élő bázisokat és tapasztalatokat részesítenek előnyben. Az új Giro d'Italia már régóta vonzza a sportág rekordjaiban szereplő legjobb kerékpárosokat.
Két óra múlva a gyorsaságtól és a normál versenytől a tipikus sebesség a csata során 41 500 km/h körül mozog. A versenyzők általában esőkabátot viselnek, miközben az Avellino és a Napoli felé tekernek. A Giro és az egyéni szakaszversenyek szökéshullámai továbbra is izgalmas kalandok, de általában nem túl analitikusak. A szervezeteknek stratégiát kell kidolgozniuk, hogy a legjobb versenyzőik szilárdan állják a versenyt, és ne hagyják ki az új utat a nehéz emelkedők miatt. Az új versenynek sok legnagyobb emelkedője van, de itt találod a következő verseny három legjobb emelkedőjét.